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招聘二级建造师-常州信息咨询有限公司

[日期:2012-01-08]   来源:合肥新联培训学校 

安徽新联职业技术培训学校是一家专业从事职业培训的权威教育机构。早年办学就是建筑类的培训。后有开设很多其他类型的培训。教学经验十分丰富。针对国家加大投资规模拉动内需的时机,开展注册建造师培训。我校自开办以来,本着诚信办学的理念,为社会输送一批批优秀人才,也为学员的前途指明了方向。安徽建筑培训,选择新联学校!受广大用人单位以及其他机构的委托支持,新联为社会输送一批批优秀人才,打造出建筑人才的孕育基地,树立起良好的建筑培训品牌。

江苏常州二级建造师挂靠,常州信息咨询有限公司
公司行业:人力资源服务
公司性质:非营利机构
公司规模:50-99人
薪资水平:面议
招聘人数:若干
性别要求:不限
工作时间:星期二,星期三,星期日
 
职位描述:
  本公司专业提供人才挂靠和资质升级待办及单位年检方面的服务受单位委托寻以下专业建造师挂证一级建造师 市政 机电 房建 公路 结构 建筑 暖通 港口与航道 等二级市政,二级机电 房建 结构等(江苏 浙江 上海 安徽 )初始变更即可全国注册监理师 造价师 各种高工等我公司专为各类建筑人才提供挂靠服务,为企业提供挂靠人才。
  提供: 一二级建造师 房建 机电 市政 公路 水利水电 结构师 建筑师 注册给排水工程师\\暖通工程师\电气工程师(发输变电,供配电)\\注册动力\\园林专业含风景园林专业、规划、景观设计专业、环艺专业、一级建筑师\\国家注册岩土工程师\\一级结构师\\ 二级结构师挂靠\\全职;和建筑、土建一级二级建造师,造价师\\等工程师等等.我们秉承良心、责任心服务到底的服务信念。遵行“诚信为本,德行天下”的服务准则,与您共同努力,共创美好的未来!
  有需要以上证书挂靠的单位与个人,请于本公司取得联系,我们会在第一时间满足您各方面的需求! 您选择了我们,我们会以真诚与重酬金回报您。

公司介绍:
  本公司是专业从事信息咨询及猎头业务公司,业务范围覆盖全国人才!我公司长期致力于为国内改制设计单位和私营设计企业提供各种执业资格证的挂靠服务.近两年来我们严格按照国际猎头公司行业行为准则,已为国内改制设计单位和私营设计企业完成该类项目近多家,并与各企业保持长期稳定的业务关系. 我们的服务理念以及操作方式得到广大用人单位和工程师朋友的一片赞誉。
丰富的信息资源以及灵敏的反应机制,确保任务完成。
  公司目前可提供国家:一级注册建造师 、二级注册建造师 、一级注册结构工程师、二级注册结构工程师、公共设备(注册给排水、注册暖通空调、注册电气、注册动力)、项目经理、监理工程师、等职业资格证的资质人才挂靠注册事宜办理或是全职。

联系方式
联系电话:15295187354
联  系 人:杨小姐
联系地址:常州市天宁区飞龙路金百


安徽新联职业技术培训学校为您提供此信息,安徽建造师培训班首选安徽合肥新联教育,师资力量、学习环境、周边环境、就业渠道等都十分优越,是您建造师培训学习不错的选择。

如何彻底保证学生安全,建议将校车纳入预算 新闻

  在校车事件以来,全国各地政府都开始彻查校车,以保障学生的出行安全。大多数社会人士开始提出各种意见,以改善学校校车,提高安全性。多位广州市人大代表和政协委员呼吁,新一年广州应把“校车投入”纳入到公共财政预算当中。广州市政协委员韩志鹏建议把解决校车难题列入广州市2012年的“十大民生实事”,为校车设立专项资金。广州市教育局局长屈哨兵则表示,直接扶持民校购置校车的可能性不大。

  根据了解,“黑校车”之所以能生存,跟外来工的生存状况也直接相关。白云区萧岗村的外来工高先生说:“我和老婆每天早上四五点就要到田里摘菜,根本没时间送儿子上学,他们学校的校车虽然很破旧,但一个月车费只需100元,帮我们解决了孩子接送的难题。”

  如何破解校车安全难题?有不少地方政府直接把钱投到校车上,为民校购置更多更安全的校车。记者了解到,目前广州白云区正在着手进行一场大规模的调研,拟将通过调整全区民办学校的布局,让外来工子弟就近入学,从而压缩减少校车的使用,减少孩子在上学路上的风险。

  昨日,广州市政协委员韩志鹏得知此消息,连呼三个“太好了”。他认为,这才是解决校车安全问题最根本的办法。不过,也有民办学校对此持反对意见。反对意见的存在说明民主活动的频繁,社会发展程度。在新联二级建造师培训班里,民主气息是十分浓厚的,学生和老师之间打成一片,创造出良好的学习环境。

  一名不愿透露姓名的校长说,当前民办学校的分布并不均衡,很难像公办学校一样去均衡布局,况且,选读民办学校的一大好处在于家长能够自由选择,他们舍近求远是有理由的,就是要根据学校的优劣或者特色进行权衡,这也促进了民办学校之间的竞争。广州市政协委员贺惠芬也认为,民办学校是在市场化条件下办学的,再说入学的选择权在家长,政府其实很难去干预其布局。在校车安全问题上,众人把问题都指向了投入不足。

  不少人建议,应由政府对民校校车给予固定补助。前不久出台的《国家校车安全条例(草案)》征求意见稿,也明确,校车资金由中央和地方财政分担。广州到底要花多少钱才能实现国家的校车安全标准?

  广州市教育局局长屈哨兵接受采访表示,如果全部解决,这将是一个庞大的数据。屈哨兵昨日接受采访表示,广州目前没有关于校车投入的方案,但直接扶持民办学校购置校车的可能性不大,(解决思路)将是从规范民办学校的办学来着手。“不过调整现有民办学校布局的难度较大,今后要更注重对民办学校的规划选点,为外来工子弟就近入学创造条件。”

  在将校车纳入预算,其目的和出发点是好的,但是也要事实求实,不能迎合大众心理而瞎说。